高空作业车如何进行设计呢？

发表时间：2022-04-15 15:52

高空作业车假如过大就视为内漏严峻，就要及时交换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就要交换外径比原来尺度大一点的新活塞，这样就充沛应用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，可是新加工的活塞的增加值均不得过大，不然活塞塞不进缸内。

外漏的缘由也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动外表间漏油。作业时少量的渗漏可削减摩擦阻力，但不作业时油也会渗漏那就是缺点了，缘由是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必需交换新的。

假如是活塞杆被拉伤，就比拟容易处理了，能够用汽油将杆身清洗洁净，等到枯燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，必定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，后将活塞杆油封套在活塞杆上往复挪动两次，把剩余的胶刮掉，等胶彻底凝结后就可投人运用。

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